A QUÉ HORA COMIENZA LA CARRERA DEL GRAN PREMIO DE ESPAÑA DE FÓRMULA 1 CON FRANCO COLAPINTO

Domingo 13 de septiembre

Carrera a 57 vueltas: 10.00 (Argentina) / 15.00 (España)

TV: Fox Sports (Argentina) / Disney+ (Sudamérica) / DAZN (España) / F1TV

Los secretos de Madring, el desafiante circuito español

La acción arranca en la recta de meta de 523 metros, donde se sitúa la ansiada ‘pole’ y que parece una posición privilegiada y clave para el domingo. Tras ese más de medio kilómetro al máximo, los pilotos llegan a la fuerte frenada en la curva 1 -a 252 metros de la ‘pole’-, en la que los monoplazas pasan de 320 a 100 km/h. Este es el primer punto de adelantamiento, aunque habrá que tener valor, porque los coches llegarán juntos y el espacio será mínimo.

Después, pasan al viraje rápido de ‘Hortaleza’, la tercera curva, para entrar en la zona urbana de la avenida Ribera del Sena. Allí, una recta de casi 400 metros en la que los coches alcanzarán su velocidad máxima, 340 km/h, para llegar a otro punto clave para superar rivales en la curva 5.

Un gran atractivo viene con la ‘Subida de las Cárcavas’, con una pendiente del 8% al ascender por las curvas 6 y 7 para alcanzar el punto más alto del circuito a 697 metros sobre el nivel del mar. A partir de ahí, la pista desciende de forma abrupta por la sección de ‘El Búnker’ (curva 8), un tramo revirado con una inclinación negativa del 5% que pondrá a prueba el apoyo aerodinámico y el equilibrio del tren trasero.

Pero lo más icónico de este nuevo trazado es ‘La Monumental’, una curva con 547 metros de recorrido y un peralte inclinado de hasta el 24%, para convertirse en la curva peraltada más larga y pronunciada de todo el Mundial. Los monoplazas recorrerán este semicírculo a más de 300 km/h y llegarán a la frenada ciega de la 13, de ‘La Monumental’ al cielo literalmente.

El entusiasmo de Colapinto tras la clasificación

En el desafiante circuito de Madring, el argentino protagonizó este sábado “una de mis mejores qualys en la F1″. “No esperábamos pasar a Q3. Estaba muy difícil hoy. No teníamos el ritmo, ni ayer ni hoy para pasar. Estaban más fuertes los Audis y los VCARB (Racing Bulls)”, argumentó el joven de 23 años, que largará noveno.

“Franco hizo un trabajo brillante y, al ver los tiempos, el noveno lugar por delante de Arvid Lindblad fue probablemente el mejor resultado posible”, lo elogió Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine.

Bienvenidos al minuto a minuto del Gran Premio de España de Fómula 1, en el que Franco Colapinto largará noveno. La grilla completa de los competidores.

• 1- Lando Norris (McLaren)
• 2 – Kimi Antonelli (Mercedes)
• 3 – Max Verstappen (Red Bull)
• 4 – Lewis Hamilton (Ferrari)
• 5 – Charles Leclerc (Ferrari)
• 6 – George Russell (Mercedes)
• 7 – Oscar Piastri (McLaren)
• 8 – Liam Lawson (Red Bull)
• 9 – Franco Colapinto (Alpine)
• 10 – Arvid Lindbland (Racing Bulls)
• 11 – Nico Hulkenberg (Audi)
• 12 – Gabriel Bortoleto (Audi)
• 13 – Esteban Ocon (Haas)
• 14 – Pierre Gasly (Alpine)
• 15 – Yuki Tsunoda (Racing Bulls)
• 16 – Alex Albon (Williams)
• 17 – Fernando Alonso (Aston Martin)
• 18 – Sergio Pérez (Cadillac)
• 19- Valteri Bottas (Cadillac)
• 20- Carlos Sainz (Williams)
• 21- Oliver Berman (Haas)
• 22- Lance Stroll (Aston Martin)